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如何在車潮洶湧的道路下建造台北地下捷運隧道﹖
潛盾施工真神奇 台北地下捷運大部分是採用潛盾施工法,其原理是將一台圓筒狀的機器放到地底下去,其前端有開挖裝置不停的在地底下向前開挖,同時利用四周的防護鋼板支撐住四周的土壤避免坍塌,並且每前進一小段距離後,就在潛盾機的後方加上圓形的混凝土環片加以支撐,最後形成一個圓圓長長的地下隧道,也就是說幾年後你去坐地下捷運時,看到窗外的混凝土環片就是當時施工的時候架上去的喔!
潛盾機施工情形 日夜施工不能停 時常有人問C博士,為什麼她家鄰近的地下捷運施工都是日夜不停的在挖呢﹖難道晚上不能停下來嗎﹖原來這是因為潛盾機位在地底下十幾二十公尺處,如果晚上停下來不做而不持續前進的話,停太久上面的土壤的重量會壓的潛盾機最後卡在土裡面動不了,這也就是為什麼我們看到的地下捷運施工時往往都是日夜不停的在工作著的原因了。(真是苦了潛盾機了) |
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