C博士說結構工程 C博士說施工方法 C博士說地震工程 C博士說材料工程 C博士說交通工程 交通建設 捷運系統 高速鐵路 交通現象 Shock Wave 紅綠燈設計 C博士說災害防治 C博士說電腦輔助工程		在一般的道路或高速公路上，常會沒有意外事故，卻有惱人的塞車出現... Shock Wave 是一種類似『波』傳播的一種現象，只是波的出現可能可以很明顯的看出，但交通裡的 Shock Wave 是一種整體現象，不能在很局部的地方看出來。 Shock Wave 出現的原因 由於人的反應並不能隨即反應，在駕駛時，當眼睛見到事件到反應之間必須有一段『反應時間』，車輛與車輛間需要一個安全距離作為反應期間的緩衝距離。 Shock Wave 現象描述 請對照上圖，您可以對 Shock Wave 的概念更清楚。 當在車流的一個地方發生意外，或因為號誌的原因而在該附近產生塞車的現象。 因為人『反應時間』的遲緩，所以在意外或號誌附近的塞車現象會慢慢向後延伸。 當意外排除或號誌改變，最前端的車輛恢復正常速度前進開始，塞車的現象會開始向後傳播，整個情形就類似水波會向外傳開。 當這種波經過一段時間的傳遞，因為前端的車速較快，波的長度會慢慢的縮短，以致消失。就像水波雖然經過一段時間之後水波也會慢慢消失一樣。 因為車流裡有 Shock Wave 的現象存在，所以有些時候會發現雖然沒有任何事故，卻突然會塞車塞好一段距離，然後車速又會恢復正常。
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